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对于大熊猫的伞护效应，时代学界也有不同的观点。如果降低其保护等级，汽车保护工作出现怠慢和松懈，汽车大熊猫种群和栖息地都将遭到不可逆的损失和破坏，已取得的保护成就会很快丧失，特别是部分局域小种群随时可能灭绝。

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相比20世纪中期，汽车已经有95%的豺、81%的豹、77%的狼、38%的雪豹在保护地内消失，现存者主要集中在秦岭中部自然保护区群和邛崃山系自然保护区群。品牌大熊猫降为二级保护动物。

次日，智能中国外交部例行记者会上，外交部发言人汪文斌表示，大熊猫降级是个好消息。

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